Comparaison entre un banc d'équilibrage statique pour motos et une équilibreuse pour motos FASEP:
Mesure du déséquilibre: la détection du déséquilibre d'une roue sur un banc d'équilibrage est toujours approximative et laissée à l'appréciation de l'opérateur, donc subjective et basée sur l'expérience personnelle; au contraire, sur une équilibreuse pour moto FASEP, le déséquilibre de la roue est mesuré avec précision au moyen de capteurs et les poids à appliquer sur la roue sont calculés et indiqués sur l'écran de la machine.
Précision de la position: sur un banc d'équilibrage, la vitesse de chute est influencée par la friction des rouleaux, ce qui peut affecter la précision de l'équilibrage et en particulier la position de l'application du poids. Sur une équilibreuse FASEP, la position est toujours mesurée et donc indépendante de la vitesse de rotation et de la décélération.
Équilibrage statique/dynamique: en utilisant un banc d'équilibrage, il est possible de corriger uniquement le déséquilibre statique; au contraire, l'équilibreuse pour motos FASEP est capable de détecter les déséquilibres statiques et dynamiques et permet de les corriger
Comparaison entre l'équilibreuse pour voitures avec adaptateurs pour motos et l'équilibreuse pour motos FASEP:
- Précision du centrage: une équilibreuse pour voiture équipée d'un adaptateur pour moto bloque la roue grâce à un système de serrage, qui maintient la roue en contact avec le bord du pneu: de cette façon, l'équilibrage ne sera pas précis en raison des éventuelles oscillations de la roue dues à un mauvais centrage. Au contraire, une équilibreuse pour moto possède un système d'arbre fixe qui permet de simuler les conditions exactes de roulement de la roue sur l'arbre et permet un centrage parfait sur l'essieu.
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