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- Qu'est-ce que eCUBE?
eCUBE est un système intégré de service mobile qui comprend un démonte-pneu, une équilibreuse, un compresseur et un système de gonflage numérique. - Combien de versions du système eCUBE existe-t-il?
Il existe deux versions du système eCUBE:- eCUBE AGM Premium: 4 batteries AGM, comprenant une tablette et un routeur GPS
- eCUBE Lithium: 16 piles au lithium, comprend une tablette et un routeur GPS
- En quoi eCUBE diffère-t-il des autres équipements de services mobiles?
eCube est un système intégré qui comprend tous les principaux équipements nécessaires à un service à domicile. Il a l'avantage de ne pas nécessiter de générateur, car il est équipé d'un système de batteries rechargeables et d'un compresseur silencieux qui lui permettent de fonctionner sans déranger l'opérateur. - Quels sont les avantages de ne pas avoir de générateur à bord de votre camionnette?
Le générateur est un élément essentiel pour tous les prestataires de services de pneumatiques, car il alimente l'équipement de la camionnette. L'utilisation d'un groupe électrogène présente toutefois certains inconvénients. Il produit beaucoup de bruit et des odeurs désagréables dues aux gaz d'échappement. De plus, le générateur reste allumé pendant les périodes d'inactivité, comme lors du montage et du démontage des pneus, ce qui entraîne une consommation importante de carburant. Le bruit et l'odeur peuvent être une source de distraction pour l'opérateur, en particulier en hiver, lorsqu'il doit travailler à l'intérieur de la camionnette, portes fermées, en supportant le bruit gênant du moteur et l'odeur désagréable.
L'eCUBE élimine le besoin d'un générateur, car le bloc-batterie permet à l'opérateur de travailler sans bruit ni odeur, tout en réalisant d'importantes économies de carburant.
Dans la pratique, il s'agit de la "Tesla" des équipements mobiles de réparation de pneus. - Quelles sont les principales différences entre les batteries AGM et les batteries au lithium?
- AGM: durée de vie de 2 ans, dommages possibles en cas de décharge profonde, capacité réduite à des températures froides.
- Lithium: Durée de vie de 5 ans (couverte par la garantie si elle est utilisée correctement / rechargée / surveillée), résistance à la décharge de la batterie
Principales différences:- Le lithium ne s'autodécharge pas, de sorte que l'appareil conserve sa charge plus longtemps s'il n'est pas utilisé;
- Le lithium a une tension très constante. Pour les AGM, le SOC (Status of Charge - État de la Charge) et la température ont un effet important sur la tension: lorsque la tension baisse, la machine perd progressivement de la puissance;
- Le lithium est capable de mieux gérer la chaleur que l'AGM;
- La batterie au lithium est beaucoup plus légère;
- Le principal avantage est la durabilité. Les piles AGM ont une durée de vie maximale de 1000 cycles, alors que les piles au lithium ont une durée de vie de plus de 5000 cycles. Le lithium n'est donc pas toujours plus cher;
- La batterie au lithium est équipée d'un système de Gestion de la Batterie (BMS) qui surveille les cellules, de sorte qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter d'une décharge profonde ou d'une surcharge;
- La batterie au lithium est équipée d'un coussin chauffant à température hivernale. Ce dispositif est utilisé pour maintenir les batteries à une température qui ne descend pas en dessous de -5°C, où la recharge n'a pas lieu.
- Quelles sont les fonctions du PC et du routeur?
Le PC contient le manuel d'utilisation et les vidéos d'instruction. Le logiciel peut être mis à jour à distance, de nouvelles vidéos peuvent être téléchargées et les paramètres peuvent être modifiés. L'ensemble du système électrique, y compris l'onduleur, le banc de batteries, le chargeur de batteries et le panneau solaire, est connecté au PC.
Le routeur GPS nous permet de localiser sur une carte, via une application spéciale, tous les clients inscrits pour un changement de pneus à domicile.
Le PC permet de communiquer avec la machine, de la contrôler à distance et d'accéder au système d'exploitation afin d'identifier les problèmes éventuels avant l'arrivée du technicien. Si le problème est facilement résolu, l'opérateur peut recevoir des instructions sur la manière de rétablir le fonctionnement de la machine, ce qui évite toute perte de temps.
Remarque : en cas de panne du PC, eCUBE reste opérationnel grâce à la présence de deux systèmes d'exploitation supplémentaires fonctionnant en parallèle ! - Combien de pneus le système eCUBE peut-il monter/démonter?
eCUBE a une autonomie d'environ 50/60 pneus par charge - Comment positionner eCUBE à l'intérieur de la camionnette?
Le système eCUBE est très polyvalent et peut être installé dans n'importe quel type de véhicule commercial, que ce soit longitudinalement ou transversalement. Le système eCUBE peut également être installé dans des fourgonnettes plus petites (par exemple Vito) en retirant simplement la section inférieure de la section supérieure. - Peut-on utiliser eCUBE pour démonter les pneus des motos?
Non, il n'est pas possible de démonter les pneus des motos. - Comment recharger les batteries d'eCUBE?
Les batteries peuvent être rechargées de trois manières:- 220V: vous pouvez recharger les batteries en les branchant simplement à votre retour du travail ou chez le client.
- En conduisant: les batteries sont automatiquement rechargées pendant la conduite (si le système est connecté à l'alternateur de la camionnette).
- Panneau solaire (optionnel): les batteries peuvent être rechargées à l'aide du panneau solaire installé sur le toit, qui a une fonction de maintien de la charge plutôt qu'une fonction de charge proprement dite.
- À quelle vitesse les batteries eCUBE se rechargent-elles?
Après une décharge standard, le système a besoin d'environ 5 heures pour atteindre une recharge complète de 0 à 100 % en utilisant une prise de 220 V avec le véhicule à l'arrêt. Il est également possible d'utiliser l'alternateur pour recharger la batterie pendant la conduite, ce qui prend environ 4 heures. Cependant, une décharge profonde prolonge considérablement le temps de charge, nécessitant jusqu'à 2 ou 3 jours pour rétablir un fonctionnement normal. - Quelle est la capacité restante d'une batterie correctement utilisée après une certaine période de fonctionnement?
Si elles sont correctement entretenues, les piles au lithium LiFePO4 présentent une perte de capacité minimale. Même si elles sont chargées quotidiennement, elles conserveront au moins 80 % de leur capacité après six ans (environ 2 000 cycles). Contrairement aux batteries AGM, les batteries au lithium ne subissent pas d'autodécharge. En revanche, les batteries AGM perdent 10 à 15 % de leur capacité chaque année. - Est-il conseillé d'avoir un système de ventilation à l'intérieur du van pour éviter que eCUBE ne surchauffe?
Les piles au lithium eCUBE sont conçues pour fonctionner à une température comprise entre -20°C et +50°C. Il est recommandé de laisser les portes de la camionnette ouvertes pour permettre la ventilation. En cas de températures supérieures à +60°C, le système de gestion de la batterie (BMS) interrompt automatiquement la charge. - Est-il possible d'ajouter un réservoir externe pour utiliser des clés et des vérins pneumatiques?
Le compresseur est le composant qui consomme la plus grande partie de l'énergie du système. Pour cette raison, le système est entièrement électrique et le compresseur est principalement utilisé pour le gonflage des pneus.
L'utilisation de clés à air et de crics a un impact négatif sur l'autonomie du système, en raison de l'augmentation de la consommation d'énergie. Par conséquent, l'ajout d'un réservoir supplémentaire est possible, mais n'est pas une solution viable.
Il serait optimal de rendre les clés entièrement électriques, étant donné qu'il existe déjà d'excellents modèles sur le marché depuis des années. - Je n'utilise mon eCUBE que pendant la période saisonnière de changement des pneus. Si je le laisse inactif pendant 4 mois, dois-je toujours vérifier que les batteries ne descendent pas en dessous d'une certaine limite?
Pendant l'intersaison, les batteries nécessitent une surveillance constante. C'est pourquoi il est conseillé de les maintenir chargées pendant toute la période où elles ne sont pas utilisées, comme c'est le cas pour les batteries de moto en hiver, où il est bon d'utiliser un mainteneur de charge pour les maintenir à pleine capacité.
Si la charge continue n'est pas possible, assurez-vous que l'état de charge des batteries n'est pas proche de 0 % afin d'éviter d'endommager un ou plusieurs éléments. - Est-il possible d'éteindre le voyant sur le panneau de l'équilibreuse lorsque la machine est à l'arrêt?
Oui, le voyant de service peut être éteint en débranchant simplement le cordon d'alimentation de l'équilibreuse. - Si le véhicule est équipé d'une prise 220V, eCUBE fonctionnera-t-il si les batteries sont déchargées ou ne fonctionnent pas ?
La faisabilité de cette option dépend du type d'onduleur installé dans le véhicule.
Cependant, dans la majorité des cas, il s'agit de petits onduleurs, ce qui rend cette option peu pratique dans la plupart des cas.
Veuillez noter: la version actuelle d'eCUBE appartient à la Génération 4, résultat du développement et des améliorations des versions précédentes.
Ce tableau montre toutes les différences entre la première version (G1 Génération 1) et la version précédente (G3 Génération 3) de eCUBE.
Vous trouverez ici toutes les nouvelles de eCUBE Génération 4.