G6.Smart
![](https://images.fasep.it/G6.jpg)
La nuova tecnologia G6.SMART introduce le seguenti novità:
- consumo energetico ridotto
- controllo elettronico motore (inverter)
- utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
- 50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)
I vantaggi della nuova tecnologia G6.SMART sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.
G5.Smart
![](https://images.fasep.it/G5.jpg)
La nuova tecnologia G5.SMART introduce le seguenti novità:
- freno elettrico a impulsi
- controllo elettronico motore (inverter)
- utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
- 50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)
I vantaggi della nuova tecnologia G5.SMART sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.
G4.EASY
![](https://images.fasep.it/G4.jpg)
La nuova tecnologia G4.EASY introduce le seguenti novità:
- controllo elettronico motore (inverter)
- utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
- 50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)
I vantaggi della nuova tecnologia G4.EASY sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.
G3.Extreme
![](https://images.fasep.it/G3.jpg)
La nuova tecnologia G3.EXTREME introduce le seguenti novità:
- controllo elettronico motore (inverter)
- utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
- tempo di ciclo molto rapido (avvio, frenata e posizionamento automatico della ruota in 5,5 sec.)
- sistema automatico APS2 posizionamento più rapido e preciso, controllato dalla tastiera o il pedale del freno
- freno elettromagnetico incluso come standard (non per V58x)
- 50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità).
I vantaggi della nuova tecnologia G3.EXTREME sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.