Sistemi di Controllo Equilibratrici

I sistemi di controllo e azionamento del motore sono una parte fondamentale in una equilibratrice. I nuovi sistemi elettronici rappresentano lo stato dell'arte e quanto di più moderno offra la tecnologia.

G6.Smart

La nuova tecnologia G6.SMART introduce le seguenti novità:

consumo energetico ridotto
controllo elettronico motore (inverter)
utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)

I vantaggi della nuova tecnologia G6.SMART sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.

G5.Smart

La nuova tecnologia G5.SMART introduce le seguenti novità:

freno elettrico a impulsi
controllo elettronico motore (inverter)
utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)

I vantaggi della nuova tecnologia G5.SMART sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.

G4.EASY

La nuova tecnologia G4.EASY introduce le seguenti novità:

controllo elettronico motore (inverter)
utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità)

I vantaggi della nuova tecnologia G4.EASY sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.

G3.Extreme

La nuova tecnologia G3.EXTREME introduce le seguenti novità:

controllo elettronico motore (inverter)
utilizzo di motore trifase potente e silenzioso
tempo di ciclo molto rapido (avvio, frenata e posizionamento automatico della ruota in 5,5 sec.)
sistema automatico APS2 posizionamento più rapido e preciso, controllato dalla tastiera o il pedale del freno
freno elettromagnetico incluso come standard (non per V58x)
50-60Hz funzionamento trasparente (con il motore a controllo elettronici l'albero gira sempre alla stessa velocità).

I vantaggi della nuova tecnologia G3.EXTREME sono: fluidità di avvio ed arresto, minori vibrazioni, maggiore silenziosità di funzionamento, maggior affidabilità della elettronica di potenza grazie alla assenza di contatti elettromeccanici.

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